【合作取得成功的名人名言】合作取得成功的名人

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　　合作，能够创造令你意想不到的结果，因为一个人的力量始终是有限的，在团队中实现的价值同样造就成功。小编精心为大家搜集整理了合作取得成功的名人，大家一起来看看吧。

　　合作取得成功的名人篇1

　　马克思与恩格斯这两位革命巨人之间的友谊，是世界上的任何友谊都没法比的。马克思对恩格斯的才能十分敬佩，说自己总是踏着恩格斯的脚印走。而恩格斯总是认为马克思的才能要超过自己，在他们的共同事业中，马克思是第一提琴手而自己是第二提琴手。《资本论》这部经典著作的写作及出版，就是他们伟大友谊的结晶。

　　1848年大革命失败后，恩格斯不得不回到曼彻斯特营业所，从事商务活动。这使恩格斯十分懊恼，他曾不止一次地把它称作是“该死的生意经”。并且不止一次地下决心：永远摆脱这些事，去干他喜爱的政治活动和科学研究。然而，当恩格斯想到：被迫流亡英国伦敦的马克思一家经常以面包和土豆充饥，过着贫困的生活时，他就抛开弃商念头，咬紧牙关，坚持下去，并取得了成功。这样做，为的是能在物质上帮助马克思，从而使朋友，也使共产主义运动最优秀的思想家得到保存，使《资本论》早日写成并得以出版。

　　于是，每个月，有时甚至是每个星期，都有一张张一英镑、二英镑、五英镑或十英镑的汇票从曼彻斯特寄往伦敦。1864年，恩格斯成为曼彻斯特欧门——恩格斯公司的合伙人，开始对马克思大力援助。几年后，他把公司合伙股权卖出以后，每年赠给马克思350英镑。这些钱加起来，大大超过恩格斯的家庭开支。

　　从马克思来说，也正是为了对刚刚兴起的科学社会主义进行有效的指导，为了揭露资本主义的根本缺陷，才接受了恩格斯这种帮助。

　　马克思和恩格斯是亲密无间的朋友，他们所有的一切，无论是金钱或是学问，都是不分彼此的。

　　虽然他们分开了20xx年，但他们在思想上的共同生活并没有终止。他们每天要通信，谈论政治和科学问题。在一段时间，马克思把阅读恩格斯的来信看作是最愉快的事情。他常常拿着信自言自语，好像正在和恩格斯交谈似的。

　　“嗯，不对，反正情况不是这样……”

　　“在这一点上你对了!”

　　马克思说着说着竟高兴得流出了眼泪。

　　马克思和恩格斯是那样地相互尊重，在他们看来，任何人对他们的思想和著作的批评都不及他们彼此交换意见那样意义重大。于是，一有机会，恩格斯便摆脱商务，跑回伦敦。他俩天天见面，不是在这个家里，就是在那个家里。讨论问题时，他们在屋子里，各自沿着一条对角走来走去，一连谈上几个钟头。有时两人一前一后，半晌不吭一声地踱步，直到取得一致的意见为止。于是，两人就放声大笑起来。

　　1867年8月16日，这是一个值得纪念的日子。这天凌晨两点，马克思向他的战友报告说，《资本论》第一卷所有印张(一共49个印张)的校对工作，都已结束。他兴奋极了，写信对恩格斯说：

　　“这一卷能够完成，只是得力于你!没有你为我而作的牺牲，这样三大卷的大部头著作，是我不能完成的，我拥抱你，感激之至!”

　　《资本论》于1867年9月14日在德国汉堡出版，这是整个国际工人运动中，具有伟大意义的大事，也是两位巨人友谊的结晶。

　　这种理解的友谊是那样深厚，甚至一直延续到马克思逝世之后。

　　马克思在病重期间，曾告诉女儿爱琳娜说，希望恩格斯能为他尚未出版的《资本论》第二卷和第三卷“做出点什么”来。当然，即使马克思没有提出这样的要求，恩格斯也会去做的。

　　从1883年马克思逝世时起，整整十年，恩格斯放下自己的工作，尽力从事《资本论》后两卷手稿的整理、出版，补充了许多材料，重新撰写了一些篇章，使《资本论》得以在1885年和1894年问世。

　　合作取得成功的名人篇2

　　“一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。”雷锋的这句话最适用于我们现在的生活和学习了。

　　南汽是中国最早的汽车企业之一，是中央所属企业，虽然短暂的转由南京管辖，但其长期以来形成的历史、文化、理念、自豪感都有着深深的央企风格。到上南重组时，尽管南汽已是个“破落贵族”，但自豪感仍在;而上汽虽是一朝新贵，但起家不过是个“弄堂小厂”，企业底蕴尚浅。加之之前双方已经有一次不成功的合作经历，要把南汽吃进去，融化掉，不是一件容易的事情。自主品牌名爵，是南汽最大的亮点，上汽之所以愿意重组南汽，很大程度是看上了南汽收购的罗孚资源。当年南汽和上汽分别收购了罗孚部分资产，按照南汽人的说法，他们得到的是“14311”，即：一套完整的企业资产，包括MG和奥斯汀(Austin)品牌;4款整车的生产技术和设备;3个系列发动机;一整套先进的发动机研发设施;一个汽车自主品牌。虽然上汽利用罗孚技术，打造出了自主品牌荣威，但相比之下，MG是被国际广泛认可的国际知名品牌，荣威要做到这一点则需要漫长的时间。

　　上南合作，最大的障碍是处置南京菲亚特。菲亚特，号称全球小型车专家，但从1999年南京菲亚特合资公司成立，到20xx年底，四款车型累计销量不过15万辆。缺少资金投入，没有很好的车型，形不成合理经济规模，多年亏损，是南汽一个流血的伤口。对南京菲亚特不仅外界不看好，股东双方自己也失去了信心。

　　菲亚特以一欧元价格平和退出，上海大众接手南京菲亚特，当年改造，当年产出，销售整车4万多辆;20xx年上升到8万辆，截止目前，已累计生产26万辆，销量连年翻番。南京菲亚特止住了血，成为上南合作后见效最快的企业。

　　与南汽友好分手，菲亚特也是一种解脱。因为了却了这段“孽缘”，得以与广汽合作，在长沙发展，在中国市场得到了一个新的起点。上南合作后，南汽每年减亏40%，20xx年全面扭亏。职工反映，变成了上汽人，找对象都变容易了。如今南京市政府再也不用给南汽“输血”，反而有了税收进账，GDP增加了。日前上汽公布了“4个1”计划：未来五年在南京基地投入100亿元，形成100万辆产能，实现年销售收入1000亿，带动形成1个零部件及汽车服务贸易的产业基地，提升产业集聚功能，使南京成为上汽集团最重要的基地之一。南汽重新焕发了生机，这是实实在在的转变。

　　合作取得成功的名人篇3

　　马云曾在演讲中坦言："我最欣赏的就是唐僧师徒团队!"

　　"唐僧是一个好领导，他知道孙悟空要管紧，所以要会念紧箍咒;猪八戒小毛病多，但不会犯大错，偶尔批评批评就可以;沙僧则需要经常鼓励一番。这样，一个明星团队就形成了。"在马云看来，一个企业里不可能全是孙悟空，也不可能都是猪八戒，更不可能都是沙僧。"要是公司的员工都像我这么能说，而且光说不干活，会非常可怕。我不懂电脑，销售也不在行，但是公司里有人懂就行了。"马云说。

　　所以让适当的人处在适当的位置上，承担适当的责任是非常重要的。

　　雁阵中也蕴含了这个道理。雁群会挑选一只最强壮的大雁担任头雁，掌控方向，带领所有的大雁飞翔。然后挑选另外两只强壮的大雁断后，让它们照顾在中间飞行的年幼的、体弱的大雁，爱护、关怀、鼓舞每一只大雁，防止它们掉队。这样的安排既保证了团队的飞行效率，又保护了新生力量的成长。大雁这种团队性强的动物，总是能给人无限的启发。

　　在一个团队中，发挥每一个团队成员的个人优势是十分重要的。

　　在一次工商界的聚会中，几个老板大谈自己的经营心得。

　　其中一个老板说："我有三个毛病很多的员工，我准备找机会炒他们的鱿鱼。"

　　另一个老板问："为什么要这样做呢?他们有什么毛病?"

　　第一个老板说："一个整天嫌这嫌那，专门吹毛求疵;一个杞人忧天，老是害怕工厂有事;另一个喜欢摸鱼，整天在外面闲荡鬼混。"

　　第二个老板听后想了想说："这样吧，把这三个人让给我吧!"

　　第二天，这三个有毛病的员工到新公司报到，新老板什么也没说就开始给他们分配工作：喜欢吹毛求疵的，负责公司产品质量的管理;害怕出事的人，负责安全保卫及保安系统的管理;喜欢摸鱼的人，负责商品宣传，整天在外面跑。

　　这三个人一听分配的职务和自己的个性相符，不禁大为兴奋，都兴冲冲地上任了。过了一段时间，因为三个人的卖力工作，公司的运营绩效直线上升。

　　无论企业还是个人，都要想方设法找到自己的优势，而且时时刻刻都要清楚自己的优势所在。成功心理学的创始人之一唐纳德.克利夫顿说："在成功心理学者看来，判断一个人是不是成功，最主要的是看他是否最大限度地发挥了自?旱挠攀啤?"

　　科学研究发现，人类有400种优势。这些优势的数量并不重要，最重要的是你应该知道每个团队成员的优势是什么，之后要做的就是将团队的协作建立在成员们的优势之上，搭配成最有力的组合，使团队的力量达到最强!

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